地球上的海洋面積是陸地面積的2.448倍，豐富的海洋資源，讓人們加大了對(duì)海洋的開發(fā)進(jìn)度，海洋石油和天然氣資源儲(chǔ)量究竟有多大？由于世界大洋的大部分區(qū)域尚未詳細(xì)勘查，還沒有一個(gè)準(zhǔn)確可靠的數(shù)字。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅世界陸架區(qū)含油氣盆地面積達(dá)1 500萬平方千米，已發(fā)現(xiàn)800多個(gè)含油氣盆地，1 600多個(gè)油氣田，石油地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)1 450億噸，天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)140萬億立方米。陸地石油、天然氣因過度開采面臨枯竭，相較之下海洋中的‘寶藏’就更顯彌足珍貴了。石油是一種棕黑色可燃粘稠液體，自開采出來以后，如果不經(jīng)過加熱處理，則很容易凝結(jié)，給石油開采之后的輸送帶來麻煩，為確保海上油田的順利開采，在石油輸送環(huán)節(jié)的管道上安裝電伴熱帶或MI加熱電纜是必然的選擇。傳統(tǒng)的伴熱方式，根本適合使用于海洋環(huán)境。電伴熱帶所使用的能源為電能，電能的來源有很多，無論是太陽能轉(zhuǎn)換還是風(fēng)能轉(zhuǎn)換都符合目前國內(nèi)可持續(xù)發(fā)的理念，畢竟在茫茫大海之中 不缺少的就是陽光與海風(fēng)了。MI加熱電纜更因?yàn)槠涑錾娜轿灰惑w化金屬防水設(shè)計(jì)在海洋環(huán)境中大顯身手。而海洋船舶自限溫電伴熱帶則更多的使用于船舶內(nèi)部儀表與船舶甲板的管道伴熱。不可否認(rèn)的說船舶在海中航行，水汽自熱 是容易在甲板上聚集，再到夜晚時(shí)分，甲板上的水汽更容易形成冰結(jié)晶，如果這時(shí)候有人在船沿甲板，那么很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，考慮到這一因素，船前甲板安裝自限溫電伴熱帶自然很受歡迎。經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、安全又舒適。是海洋船舶防凍、保溫的首選。
海洋是個(gè)大寶庫，豐富的寶藏等著我們?nèi)ラ_發(fā)，合理、安全的開發(fā)海洋資源是目前全世界關(guān)注的問題。在這一問題上，無論是海洋石油開采平臺(tái)使用MI加熱電纜，還是船舶上使用船舶專用自限溫電伴熱帶都是 理想的選擇。
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